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改良的方法是选择性能优良的表面改性剂,对氢氧化铝进行表面改性,提高其失水温度,从而能承受一般塑料的加工温度,进一步拓宽氢氧化铝的应用范围。另一个方法是使粒子的表面活性提高,改善分散性,提高粒子与高分子材料相容性,改进阻燃效果及抗冲击性能与热性能。
现在常用的改性方法有:
(1)采用硬脂酸对其进行物理—化学吸附改性;
(2)采用钛酸酯、铝酸酯等偶联剂对其表面进行改性;(3)采用烷基酚醛树脂、丁腈橡胶等对其进行表面的原位组合化学改性。
纳米氢氧化铝不仅可以增加阻燃性能,并且能改善聚合物制品的表面光洁度和力学、电学性能,增强其抗漏电、耐电弧和耐磨损能力,还能消烟和减少材料燃烧时腐蚀气体的生成量。此外,与其它阻燃剂复合使用的效果更为理想,具有广阔的应用前景。
由于添加阻燃剂会增加产品成本,我国在阻燃剂添加方面仍有很多法律法规和应用标准上的空缺,很多企业能省则省,很少会主动添加阻燃剂。对于生产制品,比如汽车线束套管用阻燃母粒,一定会考虑强度、耐温、重金属、耐迁移、耐候性等指标,我们生产的合规产品,在赔钱的情况下竟然竞争不过一些小公司,原因是国内小客户丢失严重。小客户往往以成本为第一考量指标,在材料采购上宁可牺牲一些必备的性能。
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